Verre

La flotte dédiée au transport de verre plat se compose de 150 ensembles routiers utilisant la technique "inloader"

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Un système de calage de verre à commande hydraulique coulissant à la verticale et à l’horizontale pour les chevalets en "A" et en "L".

5 remorques sont équipées de plateau de chargement: sur le col de cygne pour le transport de calcin (culet)

.

Les semi-remorques "tiroir" sont équipées d’une suspension pneumatique et d’essieux à suspension individuelle

 

Depuis 2013, 120 ensembles "allégés" ont été mis en circulation.

 

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Les avantages liés à ces nouvelles semi-remorques sont multiples :

  • Augmentation de la capacité de chargement + 12 %
  • Réduction du nombre de véhicules sur les routes – 12 %
  • Réduction des émissions de CO – 12 %

 

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